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(無題)

 投稿者:あぽちん  投稿日:2014年12月17日(水)22時49分43秒
  >こーちゃんさん
亀レスで失礼いたしましたm(_ _)m
しかもえごやんから教えられて気づくという失態ぶり(^^;)

先日はどうもありがとうございました♪
久々にお元気そうなお顔を見られてうれしかったです!
一度また遊びにお伺いしますね!
アヒルさんと翼くんにもよろしくお伝えください。
 
 

再会

 投稿者:こーちゃん  投稿日:2014年12月 6日(土)20時39分47秒
  今日は有難う御座いましたぁ~(^^♪  

復活?

 投稿者:T  投稿日:2012年11月23日(金)19時26分16秒
  某掲示板に書き込みされているのを拝見しました。
とりあえず、お元気との理解でええんでしょうか??
カリフォルニアに1年間遊びに行ってたご夫妻も気にされております。
よろしければ、ご返答いただければ幸い。
 

ガンマ125 ウルフ仕様

 投稿者:エガメール  投稿日:2010年 1月30日(土)20時54分10秒
編集済
  NOBUSIのみなさま
幽霊会員化していますが、本年もよろしくお願いします。<(_ _)>

先日、ガンマ125(最終型)を購入しました。ワイディングを少し走りましたが大満足です。
最高速は遅いものの、気軽に、気持ち良くコーナーを走れ楽しかったです。


あぽさん、先日はお疲れ様でした!!

Tさん、あじめまして。千葉のエガと申します。レスが遅れ失礼しました。
アフターファイヤーはどうですか?直りましたか?
私のカタナ1100もアフターファイヤーがよくします。低速は、普通に発進できますが、やや弱い感じがします。

行きつけの店はこれといってなく、部品だけ頼み修理は自分でやることが多いです。
自分の手に負えない時は友人にみてもらっています。

私のカタナの場合、エアクリーナーを吸気のいいものに交換して、キャブセッティングをしたいと思っています。
まだ自分でキャブをセッティングできるだけの腕がないので、とりあえず、1気筒のガンマ125のキャブをイジリまくり慣れようと思ってます。

↓ボケボケの携帯写真で失礼
 

定番の・・・

 投稿者:あぽちん  投稿日:2010年 1月 1日(金)03時13分57秒
  放置プレーで面目ないです・・・m(_ _)m

●えごやん
 こないだえごやんと走りに行ってから今日まで、
2か月弱のあいだにSRXに乗ったのは3回・・・(ToT)
 正月休みのあいだに2~3回は乗っておきたいとこですが、
そのあとがまた「目が点。」なスケジュールになってて涙が止まりません。

●NOBUSIのみなさま
 相変わらずの無精者ぶりを見せつけた一年となりましたが、
生暖かくお見守りいただき、誠にありがとうございました。
 すでに新しい年を迎えておりますが、旧年中の皆様のご厚情に厚く御礼申し上げるとともに、
今年もますます皆様のNOBUSI道が充実したものとなることを祈念いたしておりますm(_ _)m
 

苦笑

 投稿者:えご  投稿日:2009年11月17日(火)23時36分7秒
  ウチは経営側がやる気を最低月一で削いでくれますがなにか?(笑)
いやほんま、こんぐらい落とし穴地雷ブービートラップと続けば
次に期待してしまいますわ、マジな話。

ちなみ今月は薬の使用レポが意味不明に却下されました。
誰よりも経営側が損してます。

週末は走りに行こうかなぁ(笑)
 

それにしても・・・

 投稿者:あぽちん  投稿日:2009年11月11日(水)22時53分10秒
  次から次へと・・・私もあんたらと同業なんやから・・・
私にも自分の仕事っちゅうもんがあるんですが・・・号泣

●えごやん
 リハビリのつもりが濡れ落ち葉攻撃だったりで申し訳なかったですが、
久々に楽しいぶっちゃけトークの時間がたのしかったです♪
わたしゃ凍結と積雪さえなければ年中無休で走りますので
また行きましょうや!!

●Tくん
 う~ん・・・SRX店長も車検のときにお決まりのコースで乗ってるやろうから
それくらいの回転域なら異常があれば気づくとは思うんやけど・・・
 ま、でもメカさんが愚痴るってことは裏返せば、「この人なら解ってくれる」と
思うたんやろね~、そういうとっかかりから良い付き合いに持っていけそうやね♪
 あ、新住所はまた直メしますね。
 

兄弟

 投稿者:T  投稿日:2009年11月 8日(日)17時22分47秒
  珍様
一人っ子満喫とありますが・・・あれ?お兄さん、いませんでっしたっけ?
年賀状送りますから、新住所を教えて下さいませませ(直メールで)

さて、アフターファイヤーなんですが、4500rpmより上での加速時にパンパン破裂音を
炸裂させてくれるうえ、6000rpmより回らないのでバイク屋(フォークシール交換したお店)
に持っていったら、ご丁寧にもスズキワールド店(ズズキの直営店ですね)をご紹介。
曰く、シール交換後の試乗で気付いてたと・・・早く言えよ!
メカ曰く、納得のうえで乗っていたと思ったと(一気筒死んでないか、チェックもしてた)
しゃーないから、船橋のスズキワールドに持っていくか~。ちょっと遠いけど・・・と、
店を出ようと思ったら
「時間がかかるのをご理解いただけるなら、キャブ分解清掃やります・・・」
と。
メカさん本人はやりたいらしい。なんか複雑ですねえ。
その後、最近の客の無理解ついて(愚痴?)30分ほど聞かされました。
どうせ2週間に一度くらいしか乗れないので、
「ゆっくりやって下さい」
と、お任せしました。ダイヤフラムが死んでなければいいのですが。
 

ありゃま

 投稿者:えご  投稿日:2009年10月26日(月)22時01分51秒
  大阪におりません(^^;<29

11/1か11/7?
7日午後ならたぶん大丈夫・・・なはず。
というか仕事系は大丈夫(笑)
また家庭内城主に確認取って連絡するっす。
 

(無題)

 投稿者:あぽちん  投稿日:2009年10月25日(日)21時55分28秒
編集済
  ●えごやん
 22日に予定していたツーは、残念ながら29日に変更になりましたm(__)m
1日(終日)か7日(午後)でいかがでしょう?

●Tくん
 3気筒ではなかったそうで・・・
やっぱりキャブかねぇ・・・
吸気側のインシュレーターがゴムの劣化でひび割れてるとか・・・
エア吸うとパンパン鳴るとかって話も聞いたことありますね~

 おうちはねぇ、買ったというよりは・・・買ってもらった?
っていうほうが正しいかも・・・(^_^;)
 元々去年の夏ごろから中古の戸建て物件見てまわってたのよ。
マンションの家賃と駐車場あわせると結構な金額やったんで、
固定資産税を含めてもそれより安い返済額で買えそうな物件ふえてきたので・・・。
 そうこうしてるうちに、実家の親から「近所なら生前贈与で助けてやるぞぉ」
という提案があったので、一人っ子満喫で乗っかってしまいました♪
金利も結構がんばってくれたし、住宅ローン減税も始まるし、
タイミング的にはよかったかなぁ・・・と。
ま、同業の仲間内でも「もうかっとるんやなぁ・・・」と誤解されてますけどね。
 

GSXは3気筒!

 投稿者:T  投稿日:2009年10月19日(月)21時19分21秒
  東郷パパさんからも、同じ内容のメールいただきました。
「VFRの時はアイドリングで発進できたのに、こいつ(刀)はいやに回転上げてから
クラッチつながないと発進でけへんな。直4って、こんなんだったっけ?
それとも、車重が重いから?」
と思ってました。学生時代だったらキャブの掃除くらいだったら自力でやってましたが、
団地の駐輪場じゃそんな事できまへん。週末にバイク屋にもって行かねば。
ところで珍殿はマイホームご購入ですか・・・やっぱりガレージは欲しいねえ。

オーノスピードさん、そりゃカスタム&レーシングが専門ですからねえ。
ノーマル車の基本整備受け入れる時間は無いでしょうし(お一人で切り盛りされてるみたいだし)
スズキワールドのお店に持っていくかなあ・・・ちょっと遠いけど。
 

えぇと

 投稿者:えご  投稿日:2009年10月19日(月)09時50分39秒
  11/14と11/28、29は×ですな。
後は家庭の事情がどうか・・・帰って確認しよっと(笑)
 

懲りずに・・・

 投稿者:あぽちん  投稿日:2009年10月19日(月)01時07分4秒
   今回の乗り換え、2台→1台、計450cc→110ccと
ダウンサイジングな乗り換えですので、追い金ではなくお釣りをいただけるようです。
そのお金は家計に入れるわけもなく、当然のように新型機に投入されていきます♪
 で、モリワキのメッキメガホンに武川のリアショック、キタコのミラーに
グリップエンドも投入です(^^)v
 このマフラーなかなか良いですな♪
見た目も小ぶりで下品でもなく、取り回しというか、車体とのフィット感が
すばらしいです。いろんなとこにギリギリまで寄せられてますが、
見事にどこにも当たってない・・・
 音量・音質ともほどよく「換えました」感があり、
ノーマルよりも高回転であきらかに伸びが良いです♪
ミラーがあまりにも見えないのには笑ってしまいましたが・・・(^_^;)

●Tくん
 もしかして3気筒になってない?
かつて650Gでそんなことがあったようななかったような・・・
排気量があるぶん、一発くらい火が飛んでなくても
パワーないなりに乗れてしまったりしますので。
アイドリングさせてエキパイを触りくらべてみてください。冷えてる時にね!
1本もしくは2本、あったまってこないエキパイがあればそれがアウトです。
 あ、ちなみにオオノスピードさんですが、
「基本的にカスタム&レーシングサービスなので
基本整備はしないわけじゃないが・・・」とのことでした。
egaさんとかどこでお世話になってるのかな???
お~い!egaさ~ん!!見てたら御教示宜しくお願いします~m(__)m

●えごやん
 11月は土曜の午後は今のところはだいじょぶです。
日曜日だと1日、22日、29日がだいじょぶです。
ちなみに今日SRX店長んとこで話してたら、22日にツー行く案がでてますがどう?
7日の午後でもいいかも!
 今日、夕方にザク♪でチョロっとお山走ってみました(^^ゞ
案の定、上りは相当くるしいですが、下りはなかなか面白いです♪
燃料計の針はグングン下がっていきましたが・・・
 

あふたーふぁいやー?

 投稿者:T  投稿日:2009年10月14日(水)19時59分49秒
  アクセルONでバンバン鳴ってます・・・なんで??
エンジンは回ってます。前にも進みます。で、マフラーから・・・
 

土日は基本休みです

 投稿者:えご  投稿日:2009年10月13日(火)09時44分40秒
  が、今月いっぱいは全部予定あり(泣
寒くなる前に是非。

昨日はわしもこそ練に行って参りました。
野間のお祭りを回避して篠山まで行って、
時間もあるので702→453→るり渓も回ってみたら
702/453は道は細いわ落ち葉たっぷりだわでまともに走れず、
祭りの終わった野間を過ぎて妙見山では
車が多くてとろっとろだわで、かなりの不完全燃焼でしたorz
 

連休

 投稿者:あぽちん  投稿日:2009年10月12日(月)22時22分57秒
   土曜日は午後から久々の平和なひと時をSRX店長んとこで過ごしました♪
新・2号機の部品をいろいろと物色・・・ムフフン♪

 昨日は義妹家族とともに篠山へ、某施設でチビどもを遊ばせて帰ってきて、
夜は我が家にて鍋で宴会♪

 そして今日!以前から気になってた工具箱の整理。
マンションの9階から駐輪場まで部品やら工具やら持って降りるのが面倒で
ずぅっとSRX店長んとこで整備をさせていただいてましたが、
HP上でのお店の売りは「整備はすべて店長がやります」なので、
実はひそかに気がかりだったのですよ。
 引っ越して、ようやく整備スペースも整ってきたところで
気になるのが荒れ放題の手持ち工具。
とりあえず全部ぶちまけて、分類して、確認。
車載工具に毛の生えた程度の状態ですがな・・・(^_^;)
 まぁ、ここはひとつ気をとりなおしてSRXでお山をひとっ走り♪
帰ってきたら洗車して、チェーンもきれいにして、
今度は新・2号機に乗り換えて近所のコーナンへ!
ラチェットハンドルとソケットレンチを少々、ラジペンにニッパーを購入してきた。
あと、透明なパーツボックスも買ってきたので、あちこちに点在する
ボルトやナットを分類してまとめた♪
ん~久々に充実の連休♪

●Tくん
 ふむふむ、シフトアップのときにねぇ・・・
そういやDR-Zのシフトペダルは足首が窮屈だったので、
ひとコマ下げようとするとフレームに当たる・・・
仕方ないのでペダルを削りましたなぁ・・・
そこで対策部品が出てるあたりがさすがカタナというべきですな!
 アフターファイヤー?どうだったっけ???
マフラー替わってるし出やすいのかな・・・
SRXはアクセルオフでパンパン鳴りますねぇ・・・

●えごやん
 さすがにこれで前走るんは・・・(^_^;)
パワーがパワーなんで加速がお話になりませんて・・・汗
タイヤも業務用しかないし(T_T)
でもね、171なんかだと、80くらいは軽く出てしまってるので、
お山でも意外に楽しいんやないかと思ってます。
 今度また久々に予定あわせてお山へいきましょうぜ!
えごやん今は土日はお休み?
 

別居して5年

 投稿者:T  投稿日:2009年10月12日(月)17時57分24秒
  なので、今になって冷静にチェックするとイロイロと気になるところが。
その点、ホンダのバイク(VFR)って、よくできてたなあ~と思う。
サイドスタンドはシフトアップにものすごく邪魔、
シフトのリンク位置関係も、なんか変・・・と思っていたら、
皆さん思うところは同じようで、ユニコーンやオーノスピードから対策部品でてましたわ。
さすがにステップの位置はどうにもならんけど(なんで、あんなに窮屈なのでしょう)

それよりも、嫁との攻防戦が・・・
PS:あんなにアフターファイアー多かった?4500rpm~5000rpmでバンバン鳴ってる。
 

お願いだから

 投稿者:えご  投稿日:2009年10月12日(月)10時07分58秒
  そのザクみたいなんで山に入るのは止めて。
それで前走られたら死にたくなると思う(爆)

<ヒートアップ
やっぱ誰かと走らんとねえ。
初めてR1000で山走った時はあぽちんと一緒じゃったけえ
かなりタイヤも使えたけど、
独りで走るとどうしても「ここまでいける」感が甘くなってね・・・(^^;
 

シンクロ率上昇中♪

 投稿者:あぽちん  投稿日:2009年10月10日(土)00時23分31秒
   2号機DR-Z、3号機スーパーモレは連日深夜にまで及ぶ作業の末、
どうにかノーマルに戻して無事にバイク屋へ・・・
 そして昨日、新2号機となる汎用馬型決戦兵器が納車されました♪
人生初のロータリー式シフトと遠心クラッチの組み合わせに戸惑うことしばし・・・
でも今日はもう慣れてきた♪
もすこし慣れたらお山でもそこそこいけそな予感(^^)v

●Tくん
 台風の被害はなかったですか?
こっちは水曜の晩がすごい暴風雨でしたが、昨日の朝には台風一過の荒天でした。
さすがに客は少なかったですが・・・(^_^;)
 サイドスタンドかぁ・・・シフトするときに邪魔になるようなら
ペダルかスタンドの足を曲げるのが無難かなぁ・・・
 スタンド出しにくいなら、かかとで出すのも一手かと・・・

●えごやん
 いやね、去年の事故の後、初めてお山走った時はやっぱり
左のブラインドカーブは怖かったのよねぇ・・・
でも、SRX乗りの知り合い(店長ではなくって)とでくわして、
その人の後ろ走ってるうちにだんだんヒートアップしてきて・・・
ふと我に帰ったらその瞬間は怖さを忘れてました(^_^;)
 

それができる

 投稿者:えご  投稿日:2009年10月 8日(木)23時29分47秒
  根性はないなあ、わし(^^;

ほいでもこのままではさすがに酷いんで、
ちょっとずつでも倒せるようにせにゃならんねえ・・・・
 

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