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サイドブレーキ

 投稿者:KY  投稿日:2018年 3月 6日(火)23時50分57秒
  もといさん回答ありがとうございます。 確認してみます 確か前期だったと思ったのですが・・
後期だと厄介そうですね
 
 

サイドブレーキワイヤー

 投稿者:もとい  投稿日:2018年 3月 5日(月)18時42分6秒
  前期モデルではリード50のリアブレーキワイヤーをそのまま使っているようです。

後期モデル(リアにフットブレーキとサイドブレーキの二つのワイヤーが付いてる物)だと
短いワイヤーが付いてますが、何用か分かりませんでした。
 

サイドブレーキ ワイヤー

 投稿者:ky  投稿日:2018年 2月20日(火)00時50分3秒
  ご無沙汰しております 再度ブレーキのワイヤーが動かなくなり 交換したいのですが、
これは何用が代用できるか?どなたかご存知ないでしょうか? そのままリード50 リアブレーキ用で使えますか?
 

切れました

 投稿者:もとい  投稿日:2017年 3月11日(土)18時41分59秒
  久々に始動したら、自分の501のアクセルワイヤーが切れていました…
出先でいきなり切れなかったのが不幸中の幸いです。

切れた場所を見たら、今までこんなんで走ってたのかと驚くようなボソボソ具合でした。
BUBUは一定期間放置されていた物が大半で、各部ワイヤーの油切れが多いようです。
昔のまんまで乗ってる人は一度チェックした方が良さそうです。

さて部品はどうしようかと思いましたが、大昔にリードの色んな部品一山幾らで買った時に
ワイヤーもあったのを思い出して交換しました。


>takuさん
今日作業して気付きましたが、オイルポンプワイヤー交換するとなると、まず
ペダル側の固定を開放してついでにキャブレター側の固定も開放しておかないと難しいです。
あとジャッキが必要で、寝転がってライトで照らすなどしないと出来ません。

手順自体はリード50のサービスマニュアルをオークションなどで買えば、写真入りで
細かく書いてあるので大変参考になります。
 

ワイヤー交換

 投稿者:もとい  投稿日:2017年 2月 4日(土)11時56分11秒
  アクセルワイヤーから分岐しているオイルポンプワイヤーですか?

交換自体はそんなに難しくはないですが、ワイヤーの張り調整が必要で、
エンジンに刻まれた印同士を合わせる作業をやっておかないと完了しないです。
あと狭い場所の作業なのが厄介です。

バイク屋への作業依頼ですが、難しいと思います。
なにぶん30年以上前の原付がベースなため、新品部品が店で手配出来ないので。
光岡にも全然資料や部品は残ってないそうですし…
 

オイルワイヤー交換

 投稿者:taku  投稿日:2017年 1月25日(水)19時38分59秒
  オイルワイヤーが切れてしまいました。
交換は難しいでしょうか?
またホンダのバイクやで見ていただけるのでしょうか?
 

ありがとうございます。

 投稿者:素人  投稿日:2016年 9月 1日(木)07時23分10秒
  ご指導ありがとうございます。やっぱり苦労しているのですね。リヤの窓の開閉は素晴らしいと思います。差し支えなかったら教えて頂けませんか。宜しくお願い致します。  

給油/オイル

 投稿者:もとい  投稿日:2016年 8月11日(木)11時56分13秒
  確かに給油は窮屈でやりにくいですね。
自分は確か、給油口にノズルを挿しやすくするためにボディを少し切り取ったような…

現在はリア窓を開閉式に改造してそっちからノズルを入れてるので大分楽になりました。

オイルの量というのは2ストオイルの事ですよね。入れる量と言っても、オイルタンクに入ってるオイルの多い少ないで混合比が変わったりしないはずですが?

白煙が出っ放しというのは別に原因があるような…

オイルポンプワイヤーの調整が正しくないとかオイルポンプ自体の不調とか。

またBUBUはのろのろ運転のせいで不完全燃焼してマフラーが詰まってるケースが多いみたいで、それも白煙の原因になり得ます。
 

給油方法

 投稿者:素人  投稿日:2016年 8月 4日(木)09時52分14秒
  素人です。BUBUに給与がうめく出来ません。どうやって給油してますか。又、オイルですが、どの程度いれたらいいのですか。多分入れsy外で排気から混合油をいれたように煙が出っ放しです。宜しくお願い致します。  

トーインについて

 投稿者:ky  投稿日:2016年 7月 1日(金)00時54分59秒
  情報ありがとう ございます 私のは皆さんのと違ってガタガタなので・・
イン側に振る→逆ハの字で走っているとき ハの字 というイメージですね
難しいな~
 

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