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連絡を・・・

 投稿者:かわの  投稿日:2019年10月25日(金)20時41分53秒
編集済
  うずらさん>
 URLのところから @Gmail.com をお尻に付けてメールいただければと思います。
 
 

501前期型探してます

 投稿者:うずら  投稿日:2019年10月25日(金)16時20分20秒
  かわのさん>
お返事ありがとうございます!
1台譲っていただけると嬉しいです。
私も埼玉です。
はい、前期型は右にメーターがあるリード50ベースのものです。
 

501前期型は・・・

 投稿者:かわの  投稿日:2019年10月24日(木)17時32分19秒
  そういえば前期型はメーターが右によってるヤツ・・・
でしたよね??
 

501前期型

 投稿者:かわの  投稿日:2019年10月24日(木)17時30分16秒
  うずらさん>

うちには2台あります。
こちら埼玉です。
場所的に近い方が居ると良いのですが、うずらさんはどちら方面でしょうか?
 

501前期型探しています

 投稿者:うずら  投稿日:2019年10月20日(日)08時51分39秒
  初めまして、うずらと申します。
501の前期型を探しています。不動車でもOKです。色は問いませんがなるべくオリジナルのモノを探しています。
何か手放したいとお考えの方の情報ございましたらお教えいただけるとありがたいです。
宜しくお願いいたします。m(__)m
 

サイドブレーキ

 投稿者:KY  投稿日:2018年 3月 6日(火)23時50分57秒
  もといさん回答ありがとうございます。 確認してみます 確か前期だったと思ったのですが・・
後期だと厄介そうですね
 

サイドブレーキワイヤー

 投稿者:もとい  投稿日:2018年 3月 5日(月)18時42分6秒
  前期モデルではリード50のリアブレーキワイヤーをそのまま使っているようです。

後期モデル(リアにフットブレーキとサイドブレーキの二つのワイヤーが付いてる物)だと
短いワイヤーが付いてますが、何用か分かりませんでした。
 

サイドブレーキ ワイヤー

 投稿者:ky  投稿日:2018年 2月20日(火)00時50分3秒
  ご無沙汰しております 再度ブレーキのワイヤーが動かなくなり 交換したいのですが、
これは何用が代用できるか?どなたかご存知ないでしょうか? そのままリード50 リアブレーキ用で使えますか?
 

切れました

 投稿者:もとい  投稿日:2017年 3月11日(土)18時41分59秒
  久々に始動したら、自分の501のアクセルワイヤーが切れていました…
出先でいきなり切れなかったのが不幸中の幸いです。

切れた場所を見たら、今までこんなんで走ってたのかと驚くようなボソボソ具合でした。
BUBUは一定期間放置されていた物が大半で、各部ワイヤーの油切れが多いようです。
昔のまんまで乗ってる人は一度チェックした方が良さそうです。

さて部品はどうしようかと思いましたが、大昔にリードの色んな部品一山幾らで買った時に
ワイヤーもあったのを思い出して交換しました。


>takuさん
今日作業して気付きましたが、オイルポンプワイヤー交換するとなると、まず
ペダル側の固定を開放してついでにキャブレター側の固定も開放しておかないと難しいです。
あとジャッキが必要で、寝転がってライトで照らすなどしないと出来ません。

手順自体はリード50のサービスマニュアルをオークションなどで買えば、写真入りで
細かく書いてあるので大変参考になります。
 

ワイヤー交換

 投稿者:もとい  投稿日:2017年 2月 4日(土)11時56分11秒
  アクセルワイヤーから分岐しているオイルポンプワイヤーですか?

交換自体はそんなに難しくはないですが、ワイヤーの張り調整が必要で、
エンジンに刻まれた印同士を合わせる作業をやっておかないと完了しないです。
あと狭い場所の作業なのが厄介です。

バイク屋への作業依頼ですが、難しいと思います。
なにぶん30年以上前の原付がベースなため、新品部品が店で手配出来ないので。
光岡にも全然資料や部品は残ってないそうですし…
 

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